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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 307 間客房
  • 2 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 獨立起居區
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於上海中心城區
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (0.9 公里)
  • 新天地 (0.6 公里)
  • 上海博物館 (0.8 公里)
  • 外灘 (2.6 公里)
  • 人民廣場 (1.1 公里)


商品訊息簡述

:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











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var theUrl = '';

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【特輯】

政府強力推行的一例一休,也讓國人越來越注重生活的品質,從SUV銷量即將超越三廂房車的情況來看,購買休旅車的客群日益增加。而台灣去年更是每賣四輛車就有一輛是休旅車,占整體車市近乎2成,土洋車廠相繼導入新車款,形成兵家必爭之地。

福特榮獲全球多項大獎的EcoBoost®為FORD最先進的引擎技術,讓消費者可以同時擁有低耗能與高動能的駕馭動力,讓小排氣量引擎也能展現優於大排氣量引擎的動力表現;輔合消費者對大馬力與低稅金的雙重需求。降低排氣量同時更大幅提升整體輸出,同時兼顧環保、節能、與駕馭樂趣。FORD引擎工程團隊結合三項關鍵先進技術:缸內直噴、雙可變汽門正時系統與渦輪增壓,輔以先進引擎控制模組,讓三項關鍵技術完美整合順暢運行。不僅擁有傑出的燃油經濟性、有效降低油耗,也同時發揮更大的馬力與扭力的性能輸出。

隨著行車安全意識的抬頭,為了能夠帶給自己與家人一份安心的感受,同時保障其他用路人,過去一直以車體耐撞結構、安全氣囊、ABS為主的被動安全配備,近年來也不斷進化。此次NEW FORD KUGA不但革命性且同級唯一的將7具安全輔助氣囊列為全車系標配,同時更搭載了ACC主動式定速巡航系統、ACS進階主動式都會行車防護系統,BLIS視覺盲點偵測(含倒車來車警示)、車道偏移警示與輔助系統與緊急通訊救援系統等先進主動式安全配備,全方位的主被動防護配備,樹立國內休旅車新標竿。

NEW FORD KUGA為了全家出遊考量,便利生活的配置當然也是不可或缺。從一觸升降的防夾電動窗,使用過程中不會手忙分心;貼心的感應式尾門,在無法空出手來開啟後門時用腳感應開啟,更符合日常生活使用,另外,光感應自動啟閉頭燈也會在光線不足時自動開啟,,不論是道路行駛或是進入停車場的光線變化,皆能確保你行車光源充足;在天候變化多端時依安全所設計出雨滴感應式自動雨刷。無論是在雨天或是來往車輛將水波濺至擋風玻璃窗上時,雨滴感應式自動雨刷就會自動啟動,確保你的行車視野。後座的出風口設計,讓全車都可以享有舒適的乘坐品質。此外,光感應的防眩後視鏡在夜間行車時,能夠降低後方遠光燈或強光對駕駛視線的影響,提昇行車安全。配置於駕駛座車門上的兒童安全鎖開關,可禁止後座乘客開啟後車門與後車窗,協助駕駛者確保後座兒童及乘客之安全。

生活形態改變加上油價走低擦出的黃金交叉,帶動SUV買氣不墜,高過整體車市,成長能量驚人。NEW FORD KUGA以優越的設計總合與絕佳的動力表現,成為消費者戶外活動、上山下海的最佳夥伴,空間舒適安全完美,你還再等什麼!



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機捷試營運開放團體民眾試乘昨破萬人次,面對16日開放民眾自由搭乘真正考第一次出國驗,桃園捷運董事長劉坤億昨天帶領員工參與測試,分段試乘民眾當面反映機捷起步搖晃、A8站往蘆竹下坡軌道吱吱響,劉坤億當場允諾,將在收集數據後,透過電腦微調改善。

部分鐵道迷近來興致勃勃著手規畫參與自由搭乘,卻發現桃捷公司網站內容不足,轉乘資訊相當欠缺。桃捷公司總經理陳凱凌則表示,網站內容會持續建置,民眾也可反映意見。

昨天來自桃園、蘆竹、中壢區試搭機捷市民分別從A21、A10站往返A1站試乘機捷,劉坤億在機捷車廂與試乘市民問候及回答疑問。有乘客認為從A8站往蘆竹的下坡路段發出吱吱響,劉坤億表示,因為機捷車輪為鋼軌,將全面磨軌平滑改善。

針對民眾反應起動搖晃大,劉坤億指出,將收集數據,透過電腦微調改善搖晃度,讓乘客搭乘舒適,另有民眾反應車廂與月台間隙大,其實機捷與北捷月台間隙一樣,將標示乘客小心。

新北市三重段機捷試營運,設置全罩隔音牆,卻傳出列車行駛噪音刺耳,引發居民不滿,目前A17站彎道也因一旁大樓住戶抱怨噪音大,採新式全罩隔音牆改善噪音。

劉坤億表示,桃園捷運全力配合高鐵局改善,希望高鐵局勿以偵測60分貝噪音為依據,應以民眾同理心解決,是否隔音牆要升級或是其他噪音原因,希望高鐵局快找出解決方案。

交通部高鐵局主管表示,機捷在三重段噪音大,做隔音牆卻效果不好,決定委託專家偵測找出噪音原因,找到解決降低噪音分貝方法,希望2個月內完成評估後盡快改善。

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